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科创板目前的进展据参与上海科创型企业征集的知情人士告诉澎湃新闻记者，整个上海市有接近2000家企业收到了相关政府部门下发的科创板企业信息收集表，但真正收回来的差不多有1000家左右。“有些企业可能觉得自己相关方面还没有准备充足，所以就没有进行申报。”上述知情人士表示，主要是进行定向统计，通过相关政府部门进行下发，并不是哪家企业想要登记申报就能申报的。

新京报记者 李云琦责任编辑：赵明7月8日晚间，西部证券股份有限公司（下称西部证券，002673）发布公告称，2019年上半年合计计提各类资产减值准备2.82亿元，其中计提“乐视网”（300104）的部分为2.49亿元。从2017年度至今，西部证券累计对“乐视网”计提资产减值合计9.61亿元，此前西部证券公告的融资本金为10.19亿元。

清华大学汽车发展研究中心主任 李显君：取消不合理限制，确实需要一个过程。比如北京，现在燃油车加新能源车370多万等待摇号，这么大规模一下子放开肯定是不现实的，要放也要科学地论证和分阶段实施。但我们不是为了取消而取消，取消限制需要政府、特别是地方政府交通规划和管理能力的同步提升。因为交通规划和管理能力是社会治理体系和治理能力非常重要的组成部分，规划能力提高不上去，影响整个车行效率，国外一些大城市人口密度比北京还大，但不乏交通更有秩序的例子，就是规划先行。

从法理上来说，租赁共享单车的押金虽然确系企业存款，银行账户是企业的，法律关系上用户只享有债权，但实质上押金是用户的财产，迟早是要退还的，因此，押金与预付款不同，对押金采取措施要求专户存储、监管使用，是有法理基础的。而控制押金规模，关键点要落脚在是否实际占有使用企业财产，实际占有、使用财产或其他服务期间可以收取，因此，交通部门鼓励即用即押，用完即退是正当的。消费者通过信用卡冻结等方式提供担保的，经营者也不能拒绝。

矿价或已见顶5月以来，铁矿石普氏指数从94.6美元/吨涨至106.1美元/吨，涨幅12%；同期，青岛港金布巴粉现货价格从638元/吨涨至746元/吨，涨幅17%。国泰君安期货产业服务研究所研究员马亮分析，国外主流矿山频繁遭遇事故导致铁矿石供给出现明显减量，而国内铁矿石需求增长，供需阶段性错配是近期铁矿石价格上涨的主因。

责任编辑：张申科创板摸底上海近1000家企业交表，还有近千家放弃申报记者 林倩随着各地企业摸底工作相继完成，科创板的落地正在加速推进。近日，一名参与上海市科创企业征集的知情人士告诉澎湃新闻记者，相关政府部门收上来的信息表大概有1000家左右，收到表格的企业基本是科技含量比较高的企业。