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除了公募基金外，保险行业的资金也开始陆续到位。彼时，银保监会主席郭树清便表示允许险资设立专项产品参与化解上市公司股权质押流动性风险。之后，保险行业首只参与化解股权质押风险专项产品成立，由中国人寿资产管理公司设立，名为“国寿资产-凤凰系列产品”目标规模为200亿元。

专家表示，就像工业革命时期蒸汽机放大了人类的物理能力，人工智能也会放大人类的认知能力。除了由机器替换人之外，在“人工智能+制造”条件下，工作向智能化制造进一步的过渡将带动人机交互方式再次升级，工业机器人与工人间更加高效、灵活的协作，将大幅提升制造业生产率。研究表明，人机合作的生产率比只有人或只有机器的团队高出85%。“人工智能热潮再次兴起，机器可以对原本专属于人类的智力活动实现部分替代。”蔡跃洲认为，短期来看可能会造成一定的结构性失业，但随着新技术的进一步成熟，“机器”与人类的联系将更为紧密，并逐步探索建立一种相互依存的良性互动关系。

如今，再回到国有大行做领军人，对于张金良来说也算是一种“回归”。在邮储银行晋升国有大行序列之时，曾有业内人士表示，变身国有大行，将有利于邮储银行提升内部管理，但同时商业化转型也将进入深水区，迎来崭新阶段。那么，这位颜值与实力担当的掌门人又将如何带领邮储银行这艘巨轮深入探索这一路径，值得期待！

商家促销，已卖出的衣服却要追回李红说，她开始一共买了9件，因为来不及咨询客服尺码问题，觉得其中两件并不合适自己，后来选择了退款，剩下7件都在正常交易中，商品总价为640多元。这次促销活动一直持续到中午，商品才陆续下架。第二天，李红查询了商品的状态，她买的衣服被分成3个包裹发出，其中两件分别发了EMS和顺丰，剩下5件则是另外一家快递，前两个很快有了物流记录，但也很快显示被卖家追回了。

从电商平台购买二手车看似方便，但也会带来不可预测的影响。尽管各大二手车平台均声称自己有专业检测，避免事故车、泡水车以及火烧车等，但记者调查发现，在二手车电商平台上买到事故车、泡水车和火烧车的情况屡见不鲜，而涉事平台又多以种种借口推脱责任。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉记者，目前进行二手车交易必定存在风险，交易中不可能完全排除事故车、泡水车等，交易双方需要通过共同努力、协调把风险降低，从而促进整个行业的良性发展。

现金在我国是作用最基础、群众最广泛使用的支付方式，但近年来国内出现了一些拒收人民币现金、炒作“无现金”概念的行为，这损害了国家货币的法定地位，损害了消费者的合法权益，从长远看还会危及金融安全。针对这一情况，7月13日开始，中国人民银行在全国范围内启动了拒收人民币现金整治。