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“国资小新”的回应，就体现了国企对自身认知的变化。而刘慈欣的最新回应，不管事实如何，都要向主流价值观靠拢了。当然，各方也不必介怀。即便刘慈欣当年是利用在国企工作的时间写作，也已经是过去时，其写作的成功恰恰证明了国企改革的必要。未来也不排除，仍然会有作家从国企乃至政府机关涌现，但社会希望的是，他们能把个人奋斗和工作职责分清楚。既然是看护公共利益、为国有资产保值增值，工作岗位自然不能是用来给自己写作的。这也算是一条基本底线吧！

英特尔首席执行官鲍勃•斯旺（Bob Swan）认为，其公司卖给华为的“一般用途计算芯片”，并不会构成任何美方所谓的“国家安全风险”。7月22日，谷歌、高通、思科、英特尔等多家美国科技巨头的高管赴白宫开会，当面要求特朗普政府兑现此前的“解禁”承诺，放松向华为出售芯片和其他技术的限制。

2018年6月，国航北京飞往温州一航班上，旅客潘先生突感不适，机上医生乘客帮助迅速进行救治。紧急救援之后，考虑到旅客的身体状况，航班最后紧急返航北京。责任编辑：赵慧芳中新网12月10日电 据日媒报道，日本外相茂木敏充计划于17日至21日访问俄罗斯，届时将与俄罗斯外长拉夫罗夫就两国领土争端问题进行会谈。

从城市营商环境指数的评价结果来看，大连、沈阳等东北龙头城市，在营商环境方面已经有了一定的突破。东北城市中，大连营商环境指数、软环境指数、硬环境指数均排名第一，沈阳排名第二。哈尔滨在人才环境方面的优势明显，位列东北地区首位。东北是传统的重工业基地，资源依赖型产业亟待转型，从2019城市营商环境指数评价结果来看，部分城市在营商环境的细分领域已经有所改善。

□ 张丰（媒体人）责任编辑：鲍一凡众所周知，航空发动机最重要的性能指标就是其推重比，也就是发动机产生的推力与其质量之比，而发动机推重比的不断提升，也使飞机的性能不断产生飞跃。例如早期的喷气式发动机的推重比只有2至3，现在已能到达10以上，飞机最大速度由原来的不超过音速发展到现在的2到3倍音速，并可长时间不开加力超音速巡航飞行，这都是航空发动机推重比不断提高的功劳。而要提高推重比，除了不断提高发动机的涡轮工作温度以外，持续减轻发动机重量也是一个重要途径。钛的密度比钢轻约40%，而强度与之相当，熔点为1668℃，按理说应该是一种十分优异的航空发动机用高温金属材料。但是在实际应用中，钛合金材料只能用于温度较低的航空发动机前端风扇和低压压气机中，用其制成的叶片、盘件、机匣工作温度区间一般为350至400℃，一般不超过600℃。

针对此事，宜家家具四元桥店安保部值班经理回应北青报记者称，网友所反映的问题属实，7月17日上午10点左右，确实有一名阿姨带着一只宠物狗在三层的餐饮区，并且宠物狗坐在了宝宝椅子上。经过调查了解，是顾客将宠物狗装在包里，所以进商场的时候安保人员才没有发现。