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招股书说了什么？对于新造车势力来讲，特别是被称为“中国的特斯拉”的蔚来，同样面对的是交付与亏损的压力。招股书显示，蔚来汽车从6月28日开始交付第一辆量产车，截至7月31日已交付481台ES8。2018年5月、6月和7月，蔚来分别生产了228辆、272辆和831辆ES8。

4月1日，乐视网（300104）发布关于股票存在被暂停上市风险的提示性公告称，根据目前乐融致新等资产的评估工作以及2018年度公司审计工作的进展情况，预计乐融致新评估结果在35亿元以下、上市公司版权等无形资产评估结果在10亿元以下（暨版权等无形资产计提减值准备超过15亿元以上），2018年度归属公司所有者权益预计为负。

然而，明白亚太市场的重要性，并不意味它就有能力融入这个市场。印度国内由于日积月累的经济体制问题和历届政府经济改革成效不彰，工业发展在国民经济发展中的地位不比预期。辛格政府曾制定国家的工业化政策，希望将工业产值在国内生产总值中的比重由16%提升到25%左右。然而，这一目标并没有实现。2018至2019年，印度与11个RCEP成员国出现贸易逆差。这就意味着，印度在东亚区域经济一体化进程中所扮演的角色甚至可以用微乎其微来形容。

在招股书中蔚来预测，手上的1.7万个订单将可以在招股说明书发布之日起六至九个月内完成。按照这一数据，每个月将实现2000-3000辆左右的产量。到底是亏损还是烧钱？李斌曾指出，蔚来此前一直都属于创业烧钱阶段，根本不是亏损的概念。招股书显示，蔚来汽车2018年上半年净亏损33.26亿元，2017年净亏损为25.73亿元，2016年为50.21亿元，总计亏损109.2亿。收入来看，截至2018年6月30日，蔚来汽车的汽车销售收入为4439.9万元，其他业务收入159.2万元，总收入4599.1万元。

播报：临海西门洪峰最高水位达10.98米，为当地50年一遇。目前城区积涝明显下降，预计今天下午城区内涝基本解除。解说：截至目前，超强台风“利奇马”，造成浙江山东安徽共51人死亡18人失联。解说：《新闻1+1》今日关注：遭遇超强台风，我们如何更强？

Anshul Gupta分析：“虽然三星持续强化中端智能手机产品阵容，但中国大陆品牌却也同时不断扩张版图，令三星面临强烈市场竞争。高端智能手机创新程度不足，也是三星面临的另一个困境。”2019年第一季度，三星推出锁定中端市场的M系列新手机，以便与野心勃勃的中国大陆厂商于新兴市场一较高下，并借此拓展线上销售渠道。