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在竞争激烈的汽车市场,长城汽车SUV增长显疲态。老大哥位置不保全国乘联会数据显示,吉利汽车旗下博越、帝豪GS等多款SUV 4月销量总和高达7.4万辆,而长城汽车SUV同期销量仅有6.8万辆,吉利汽车SUV销量已领先长城汽车约6000辆,长城汽车丢失了SUV“老大哥”的位置。

早在披露今年半年报的时候,乐视网就在公告中表示,乐视控股持有的乐融致新股权此前已全部处于冻结状态,且部分或全部将进入司法拍卖程序,且乐视网在多次公告中均强调可能失去乐融致新控制权的风险。今年9月,乐视系3个项目被拍卖,其中,乐视控股持有的乐融致新18.38%股权被天津嘉睿拍得。股权变更之后,天津嘉睿占股46.0504%,成为乐融致新第一大股东;乐视网占股36.4046%,成为第二大股东。

延伸阅读:中信股份表态支持中信建发展战略不变中信证券曾是中信建投证券的控股股东,向中信建投输送了非常多的资源和管理理念,甚至两家公司的LOGO都难分你我。至2018年年末,中信证券持有4.27亿股中信建投股份,位列公司第三大股东。而今要清仓减持,市场理解为二者要彻底“分手”。

一谈为何作出减持中信建投安排中信证券董事长张佑君在股东大会上谈到,中信证券的业务规模比较大,即便把大宗交易的营业收入不计,这种情况下,业务规模比其他券商还要高出三分之一。中信证券在境外16、7个国家有独立的持牌机构,现在境外业务面临巨大的挑战,希望中信证券在现有模式下业务能够更加丰富;也希望境内业务在现有品种齐全的情况下,能够做大做厚中信证券这块蛋糕。

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